Geometria
Autonews: «Сюрприз от Pagani»
22.05.2011
Компания Pagani распространила официальные
фотографии и подробности о своей новой модели, получившей название Pagani Huayra.
Свое название автомобиль получил в честь
бога ветра Huayra Tata. И эта ассоциация не случайна – у Pagani Huayra аэродинамически выверенный кузов (для его разработки было построено и продуто в аэродинамической трубе несколько масштабных моделей), с четырьмя активными элементами – задвижками, которые управляются электроникой. Они не только улучшают аэродинамическую эффективность кузова на высоких скоростях, но и повышают устойчивость купе в поворотах.
[ http://files2.geometria.ru/pics/original/14947186.jpg ]
В основе Pagani Huayra лежит полностью новый
монокок, выполненный из карбона и титана, а поднимающиеся вверх двери выполнены из сложного композита. Инженеры, работавшие над проектом автомобиля, провели огромную работу по оптимизации конструкции кузова для снижения его веса – к примеру, трубки системы охлаждения и вентиляции салона интегрированы в монокок и не места занимают дополнительного. В итоге, "сухая " составляет масса Huayra всего 1350 килограммов. Мотор для Huayra был разработан подразделением Mercedes-Benz AMG – это шестилитровый двигатель V12 с двойным наддувом, который развивает мощность 700 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента в базовой версии, и 730 лошадиных сил в версии Sport. Мотор имеет общий блок цилиндров с Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, однако, как обещают инженеры Pagani, в их версии двигатель быстрее отзывается на нажатие педали газа и практически не имеет "турбо-лага ". Трансмиссия – семиступенчатый робот с подрулевыми лепестками, который для Pagain будет выпускать британская компания Xtrac. Тормоза – с карбон-керамическими дисками, конструктивно схожие с механизмами, использовавшимися на трековой модели Zonda R. С нуля до ста километров в час новый суперкар Pagani разгоняется за 3,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 370 километров в час.
[ http://files.geometria.ru/pics/original/14947192.jpg ]
Публичный дебют Huayra состоится на автосалоне
в Женеве. Однако, в отличие от модели Zonda, новый суперкар Pagani будет продаваться не только в Европе, но и в США – автомобиль будет отвечать американским требованиям по экологии и безопасности, и получит надувные подушки безопасности. Кроме того, покупатели Huayra смогут заказать себе автомобиль с навигационной системой и продвинутой "музыкой ". Ориентировочная стоимость новинки – около миллиона евро. На первом этапе в год планируется собирать примерно 20 машин.
фотографии и подробности о своей новой модели, получившей название Pagani Huayra.
Свое название автомобиль получил в честь
бога ветра Huayra Tata. И эта ассоциация не случайна – у Pagani Huayra аэродинамически выверенный кузов (для его разработки было построено и продуто в аэродинамической трубе несколько масштабных моделей), с четырьмя активными элементами – задвижками, которые управляются электроникой. Они не только улучшают аэродинамическую эффективность кузова на высоких скоростях, но и повышают устойчивость купе в поворотах.
[ http://files2.geometria.ru/pics/original/14947186.jpg ]
В основе Pagani Huayra лежит полностью новый
монокок, выполненный из карбона и титана, а поднимающиеся вверх двери выполнены из сложного композита. Инженеры, работавшие над проектом автомобиля, провели огромную работу по оптимизации конструкции кузова для снижения его веса – к примеру, трубки системы охлаждения и вентиляции салона интегрированы в монокок и не места занимают дополнительного. В итоге, "сухая " составляет масса Huayra всего 1350 килограммов. Мотор для Huayra был разработан подразделением Mercedes-Benz AMG – это шестилитровый двигатель V12 с двойным наддувом, который развивает мощность 700 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента в базовой версии, и 730 лошадиных сил в версии Sport. Мотор имеет общий блок цилиндров с Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, однако, как обещают инженеры Pagani, в их версии двигатель быстрее отзывается на нажатие педали газа и практически не имеет "турбо-лага ". Трансмиссия – семиступенчатый робот с подрулевыми лепестками, который для Pagain будет выпускать британская компания Xtrac. Тормоза – с карбон-керамическими дисками, конструктивно схожие с механизмами, использовавшимися на трековой модели Zonda R. С нуля до ста километров в час новый суперкар Pagani разгоняется за 3,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 370 километров в час.
[ http://files.geometria.ru/pics/original/14947192.jpg ]
Публичный дебют Huayra состоится на автосалоне
в Женеве. Однако, в отличие от модели Zonda, новый суперкар Pagani будет продаваться не только в Европе, но и в США – автомобиль будет отвечать американским требованиям по экологии и безопасности, и получит надувные подушки безопасности. Кроме того, покупатели Huayra смогут заказать себе автомобиль с навигационной системой и продвинутой "музыкой ". Ориентировочная стоимость новинки – около миллиона евро. На первом этапе в год планируется собирать примерно 20 машин.
0
Комментарии